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2016上半年快递行业上市/融资事件_鸭脖娱乐

本文摘要:7月20日开会的国务院常务会议部署前进“互联网+物流”,明确提出要建构物流信息网络分享体系,创建标准规范,减缓建设综合运输和物流交易公共信息平台,提高仓储仓储智能化水平,希望发展冷链物流;前进互联网+车货给定、运力优化,构建车辆、网点、用户等精准接入;增大用地等政策反对。 据国家邮政局数据表明,2016年上半年,全国租车服务企业业务量总计已完成132.5亿件,同比快速增长56.7%;业务收入总计已完成1714.6亿元,同比快速增长43.4%。

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7月20日开会的国务院常务会议部署前进“互联网+物流”,明确提出要建构物流信息网络分享体系,创建标准规范,减缓建设综合运输和物流交易公共信息平台,提高仓储仓储智能化水平,希望发展冷链物流;前进互联网+车货给定、运力优化,构建车辆、网点、用户等精准接入;增大用地等政策反对。  据国家邮政局数据表明,2016年上半年,全国租车服务企业业务量总计已完成132.5亿件,同比快速增长56.7%;业务收入总计已完成1714.6亿元,同比快速增长43.4%。  快递业步入飞速发展时期,市场蛋糕相当大,竞争也十分激烈。

自2015年底申通快递借壳艾西迪上市以来,国内多家快递业巨头圆通、顺丰、韵约、中通等陆续宣告上市,而优速、速尔等快递业争相取得融资,租车行业从价格战改以资本战。  回应,国内“互联网+”智库——中国电子商务研究中心盘点2016年上半年租车行业上市/融资事件:  一、顺丰借壳上市  2月18日,顺丰速运发布了其上市辅导公告,宣告其月启动其A股上市计划。5月23日,马鞍山鼎泰稀土新材料股份有限公司午间公告,透露了顺丰作价433亿元借壳上市的预案。5月3日顺丰开会股东大会,要求以现金收益15亿元,此次顺丰100%股权的可行性作价为448亿元。

自此,堪称“不上市”的顺丰也重新加入了租车上市队伍。  二、申通借壳上市最后冲刺  2015年底申通宣告借壳艾迪西上市,在当时未来将会沦为租车上市第一股。

在2016年上半年,多家租车企业宣告上市,申通也减缓了上市步伐。  浙江艾迪西流体掌控股份有限公司于4月19日晚间公布根本性资产重组草案公告,宣告以申通快递股东全部权益作价169亿元的方案恒定,其中用股份缴纳金额为149亿元,现金支付为20亿元。申通允诺2016-18年净利润分别为11.7亿、14.0亿及16.0亿。

6月28日,申通接到证监会的对系统意见通知书。  三、圆通速递借壳大杨创世纪  3月23日大杨创世纪发布根本性资产重组预案,一并全部资产与负债购入圆通速递的有限公司股东蛟龙集团和云锋新创,白鱼通过向圆通速递全体股东定向发售股份,总计作价175亿元出售圆通速递100%的股权。

4月19日当天,大杨创世纪发布公告回应,证监会对大杨创世纪递交的《沈阳大杨创世纪股份有限公司发售股份出售资产核准》行政许可申请材料展开了审查,要求不予法院。  四、韵约租车借壳新海股份  7月1日晚间,新海股份发布公告称之为,将与韵约货运100%股权的等值部分展开移位,交易可行性估值为180亿元,韵约此次的借壳方案并没筹措设施资金。

韵约业绩允诺,2016至2018年构建的扣非后净利润将分别不高于11.3亿、13.6亿和15.6亿元。  韵约180亿元的高估值多达了申通169亿元和圆通175亿元,颇受行业批评。  五、中通快递意欲在美IPO  2016年初,有消息中通快递也将在香港或美国上市,融资10亿美元,而后又有消息传出中通快递于是以计划赴美国展开首次公开发表IPO(IPO)。

  7月12日路透称之为,汤森路透旗下IFR援引相似交易人士众说纷纭报导,中国物流企业中通快递早已在美国申请人首次公开发行(IPO),计划筹集10-20亿美元。中通快递预料最慢在9月或10月展开路演,IPO筹得的资金将用作未来扩展。目前中通快递仍未要求在纽约哪家交易所上市,花旗集团、瑞士信贷、华兴资本、高盛、摩根大通及摩根士丹利正在决定购股事宜。  六、菜鸟网络首轮融资超强百亿  阿里巴巴财报透露,在2016年第一季度,菜鸟网络已完成首轮融资,宣告引进新的战略投资者,新的投资方还包括新加坡政府投资公司(GIC)、淡马锡控股公司(Temasek)、马来西亚国库控股公司(Khazanah)、春华资本等多家国内外知名投资机构。

虽然菜鸟官方未月公开发表融资的明确金额,但据业内人士透漏,此轮的融资金额多达百亿元人民币。  七、天天租车A轮融资6亿  2月25日,天天租车宣告已完成A轮融资,融资金额6亿元,由中金前海发展(深圳)基金管理有限公司领有投,贵州盘江资产管理有限公司、青岛海尔创业投资有限责任公司、浙江页面资产管理有限公司、浙江承象投资管理有限公司、大航海资本5家资本跟投。  八、速尔租车取得30亿元融资  6月6日,速尔租车在东莞市开会十周年庆典暨融资发布会,会上宣告速尔租车取得来自招商资本、招商财富、九鼎投资、前海古榕、德盛仁等五家机构牵头投资大股东,明确金额并未对外透漏,但此前有消息称之为,此次融资金额为30亿元。  取得融资的同时,速尔租车还取得交通银行、平安银行、农业银行、中航国际出租、远东国际出租、长江联合金融出租、诚泰融资租赁在内的七家金融机构牵头授信逾150亿元人民币,这也是目前快递公司中首次公开发表宣告同时取得投资及银行授信的公司。

  九、优速租车已完成数3亿元以上A轮融资  6月15日,优速租车宣告已完成A轮3亿以上融资,投资方为钟鼎创投、嘉里物流(中国)投资有限公司、福建省拓锋投资管理有限公司。  已完成A轮融资后,优速租车将根据公司“大包覆”战略相匹配的人才团队、仅有链路信息化、营运能力、网络覆盖、自动化设备等基础能力建设上减缓布局,同时将引入全球顶尖的咨询公司,全面提高公司管理水平,致力于为用户获取高品质服务。  十、传闻快捷租车首轮2.5亿元融资  5月25日晚间快捷租车被轰首轮2.5亿元融资已到账,引进三家风投公司,分别是上海精熠投资中心、上海德锌股权投资基金管理合伙企业、上海达顺创业投资中心。

  【专家评论】  中国电子商务研究中心分析师姚建芳指出,主要有以下几点性刺激租车行业的上市和融资:  1、近年来,快递业增长速度减慢,价格战、人力成本下跌等导致经营成本大大下跌,造成经营利润率大大上升。而要突破目前同质化的行业竞争,拓展规模,提高竞争力必须大量的资金反对。上市和融资沦为租车企业较慢转型升级的最重要之路。

  2、去年10月,国务院公布了《关于增进快递业发展的若干意见》,希望各类资本依法转入租车领域,反对租车企业兼并重组、上市融资,减缓构成中国“租车航母”。国家政策为租车企业上市说明了方向,但企业对资金的市场需求更加显著。

  3、上市或将沦为租车企业分水岭,一些服务能力差的租车企业将被市场出局,最后要求企业存活的还是产品和服务。  据中国电商物流租车网企业数据库监测表明,中国已沦为全球第一租车大国,而电商物流派生出有多种业态,并朝着多元化、智能化、对外开放化、国际化方向发展:(1)租车企业:顺丰、申通、圆通、韵约、汇通、中通、宅急送、全峰、天天租车、优速租车等;(2)电商做到物流:京东、苏宁、亚马逊、唯品会、1号店、国美在线、当当网等;(3)物流大数据:菜鸟网络、丰巢等;(4)众包在物流:京东众包在、人人租车、吃饱了么“蜂鸟”、美团众包在、我慢到、51送来、闪送、E慢送来等;(5)货运O2O:1号货的、云鸟仓储、货车老大、罗技物流、蓝犀牛、速派得、运满满、货拉拉、福佑卡车等。


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